Proyectos 1 grupo F 2020-2021/PROYECTO2
Tras la excursión del día 10.03.2021 nos dividimos en grupos; el nuestro está formado por Juan José Archilla Campos, Maria Alejandra Díaz Medina (Mariale), Alejandra Gil Morales (Ales), Sandra Martín Martín, Jorge Ruiz Travé, Jose Ángel Segura Gonzalez y Joaquin Utrabo Prados.
Nos reunimos al día siguiente para conocernos un poco mejor y compartir nuestras impresiones sobre la visita. Durante esa conversación, acordamos la información que podría buscar cada uno de nosotros para conocer en profundidad la zona sobre la que vamos a actuar. Para la búsqueda de información, el proyecto lo hemos dividido en tres bloques: Una parte histórica, otra justificativa y otra gráfica.
Durante estas conversaciones se nos ocurrió la formación de un logo que represente a nuestro proyecto.
ESTADO ACTUAL
Maro tiene el honor de haberse mantenido de momento al margen de la tendencia macro-turística de las últimas décadas sobre la Costa del Sol. No hay apartamentos a pie de playa, se mantienen calas solo accesibles a nado, aguas transparentes, fauna y flora relativamente en estado salvaje, impresionantes cascadas... El poco espacio que las montañas le dejan a las playas no permitió la entrada masiva del sector turístico.
Las tierras se aprovechan de forma agrícola, con cientos de invernaderos colocados por todo el municipio. Los agricultores dependen de los terratenientes, la familia Larios, quienes han rechazado en varias ocasiones vender la tierra, solo se abren a contratos de corta duración y quieren, a través de la compañía Salsa Inmobiliaria, acabar con los huertos para instalar un complejo con un campo de golf, un hotel y viviendas de lujo.
El tramo de la antigua Carretera N-340 Málaga-Almería presenta en la actualidad un lamentable deterioro debido al abandono sufrido desde la realización de la nueva travesía que enlaza Maro con la Autovía A-7. El tramo carece de iluminación en todo su recorrido y de cualquier tipo de señalización vial e informativa, a pesar de estar moderadamente transitado.
La mayor parte de la vía y andenes se encuentra ocupado por el ramaje y la maleza; también presenta gran cantidad de vertidos vegetales de los cultivos adyacentes y la presencia de basuras y escombros en algunos puntos. El asfaltado de la carretera presenta grandes daños y abundantes baches; algunas malas reparaciones anteriores con asfalto y hormigón lo hacen muy irregular para el tránsito. Tras superar el puente en dirección a Maro se encuentra en mejor estado, aunque sufre un importante desperfecto en su tramo final, al acceder a la nueva travesía que comunica con Maro. En algunos tramos de su recorrido se pueden apreciar los antiguos adoquines delimitadores del ancho de la vía.
En el antiguo puente que cruza el barranco, la ausencia de muchos bloques de piedra en el pretil de los muros laterales reducen la altura del muro de protección, que se agrava por la pérdida de los grandes bloques verticales de piedra que delimitan los cuatro desaguaderos, poniendo todo ello en peligro el tránsito peatonal, rodado y su conservación. Existe un desplazamiento al vacío de al menos 15 metros del pretil del muro norte, ocasionado posiblemente por un gran golpe. También faltan tramos de los pretiles que han sido sustituidos por vallas quitamiedo o por materiales ajenos a esta obra de ingeniería, y muchas de las piezas de sillería han sido expoliadas, por lo que urge una restauración tanto del puente como de otros elementos de la antigua carretera N-340.
RESUMEN DE PROBLEMAS DETECTADOS
1. Invernaderos en zonas protegidas
2. Nula iluminación nocturna
3. Ramaje y maleza por la dejadez
4. Basura y suciedad en toda la zona
5. Asfaltado defectuoso y baches en la carretera
6. Puente muy dañado y sucio por el paso del tiempo
INFORMACIÓN HISTÓRICA
La historia del barranco de Maro comienza antes de la prehistoria, ya que sus primeras formaciones geológicas proceden del periodo neógeno, seguido de formaciones areniscas durante el pleistoceno. Durante estos períodos se formaron diversas cuevas a lo largo del barranco que fueron habitadas por los primeros seres humanos.
Según los recientes descubrimientos arqueológicos de la Cueva de Nerja los primeros pobladores de la zona datan del Paleolítico al Bronce, pasando por el Epipaleolítico y Neolítico, con importantes restos humanos pertenecientes al Cro-Magnon.
Por lo que se conoce hasta ahora, el pueblo de Maro fue en principio una pequeña aldea dedicada al comercio durante la época romana. Posteriormente, durante la época musulmana, se convirtió en un pueblo dedicado a la agricultura donde principalmente se cultivaba la caña de azúcar. Tras la conquista por los ejércitos cristianos en el año 1487 y la posterior expulsión de los moriscos tras las revueltas ocurridas a lo largo de la mayoría de los territorios ocupados por los cristianos, la cultura y creencias de estos últimos se expandieron.
Uno de los periodos más importantes para Maro tuvo lugar durante el siglo XIX por la exportación de sus frutas y actualmente es una localidad dedicada principalmente a la agricultura, aunque su turismo ha crecido considerablemente en los últimos años debido tanto a su proximidad a lugares de marcado interés turístico como sus bien conocidas playas naturales.
CULTURA
Maro celebra a lo largo del año una serie de fiestas locales que pueden interesar al visitante:
- Fiestas de San Antón: Celebradas los días 16 y 17 de Enero. La festividad de San Antón data de comienzos del siglo XVIII y tiene un significado muy especial, que el pueblo manifiesta en el recorrido de la imagen por sus calles. En cada puerta o fachada de vivienda se quema una rueda o pequeña vista de fuegos artificiales, en prueba de agradecimiento al santo por los beneficios obtenidos en las cosechas del año y por la protección a los animales. En la víspera del 17 de enero los vecinos encienden grandes hogueras, llamadas popularmente «lumbres» o «lumbrerás», donde queman todo lo viejo como símbolo de lo negativo del año anterior. También los mayordomos de las fiestas premian la vara más larga que se presente en la víspera.
Hasta las primeras décadas de este siglo existía la costumbre de engordar un cerdo durante el año, conocido popularmente como «guarrillo de San Antón», para subastarlo en la víspera y con el dinero obtenido se pagaban los gastos del homenaje y cultos al santo. La subasta se inició en el siglo XIX, ya que anteriormente se sacrificaba el cerdo y luego se vendían las morcillas, chorizos, jamones, lomos y demás ricos aditamentos con el mismo fin.
- Carnavales: durante el mes de Febrero.
- Semana Santa: Los primeros datos de estos cultos son de mediados del siglo XVIII, debido al apoyo y mecenazgo de Rosa María de Vera, que impulsó en gran medida el inicio de los desfiles procesionales, ofreciendo el mantenimiento económico de por vida. La procesión, que se realizaba en la tarde del Vienes Santo, se mantuvo, aunque no con regularidad, a lo largo del siglo XIX; en este periodo se añade, en la tarde del Jueves Santo, la celebración de un vía crucis por las calles del núcleo urbano.
En la década de los 30 de este siglo se interrumpen estas manifestaciones religiosas, para recuperarse a mediados de los 40 con la procesión del Santísimo Cristo Crucificado, que con cierta irregularidad temporal se mantiene en la actualidad. Adquiere de nuevo relevancia la Semana Santa en las décadas de los 60 y 70, por iniciativa del entonces párroco de El Salvador de Nerja, Antonio Ruiz Pérez, y que dona a Maro la imagen de María Santísima de los Dolores por parte de la Hermandad del Nazareno, imagen que ya no se procesiona.
- Cruces de Mayo: El 3 de Mayo.
- Día de San Juan: El 23 de Junio. Celebración donde se hacen hogueras y la gente suele acampar en la playa toda la noche del solsticio de verano, comiendo y bebiendo para celebrar la entrada del verano.
- Festival de las Cuevas de Nerja: Desde el día 20 al 24 de Junio.
- Feria de las Maravillas en Maro: Del día 8 al 11 de Septiembre. El día 8 se celebra la festividad de la Patrona de Maro, Nuestra Señora de las Maravillas. Esta fiesta parece que surge en el siglo XVII, cuando algún señor de Maro entronizó a la Virgen de las Maravillas como tutelar y Patrona de la localidad. Desde entonces cada año se eligen los mayordomos que organizan las fiestas de cada año con actividades lúdico-religiosas. Son días de encuentro entre familias y especialmente para los hijos del pueblo que vuelven de sus lugares de trabajo para festejar a su Patrona. El acto más considerado de la fiesta es la procesión de la imagen de la Virgen de las Maravillas por las calles, momento que el pueblo aprovecha para rendirle homenaje. El último día de las fiestas se celebra una ceremonia pública muy singular, la elección de los mayordomos o miembros de la Junta de Fiestas del año siguiente, como se ha comentado anteriormente.
- Maroween: Un halloween especial con el estilo propio de Maro.
- Navidades: A finales del mes de Diciembre.
TURISMO
Hoy Maro cuenta con unos 800 habitantes, tres hoteles y numerosos establecimientos dedicados a la hostelería, aunque su principal base económica es la agricultura. En Maro podemos encontrar además del “Rio de la Miel”, donde hay grutas y cuevas submarinas, senderos pintorescos que podremos recorrer mientras disfrutamos de maravillosas vistas; además cuenta con algunos paisajes naturales bien conocidos y que merecen la pena de ser visitados, así como sus acantilados y playas entre las que destacan:
- Playa de Cantarriján
- Playa del Cañuelo
- Playa del Pino
- Playa del Molino de Papel
- Playa de Fray roca
- Acantilados de Cerro Gordo
- Cerro de la Ensenada
- Roca del Lobo
Los platos típicos de Maro están relacionados con la pesca y las frutas tropicales. Se recomiendan el ' Atún encebollado', las parrilladas y las frituras de pescado.
INFORMACIÓN JUSTIFICATIVA
INFORMACIÓN GRÁFICA
Cartografía de la zona, realizada por Alejandra
IDEAS PARA EL PROYECTO
1. Limpieza del barranco.
2. Adecuación de los caminos para bajar a la playa con posible acceso a minusválidos.
3. Mejora del firme de la carretera.
4. Arreglar el puente y darle uso a los desaguaderos originales del mismo.
5. Adecuar un mirador con posible adoquinado con las piedras del entorno.
6. Crear un espacio para el recuerdo de la memoria histórica.