Proyecto parque arqueológico
La idea del proyecto es crear estructuras arquitectónicas con un desarrollo predominantemente horizontal que sigan la topografía de la zona y no sean invasivas. Se construirán en parte estructuras y cubiertas de madera (en referencia al proyecto: Adecuación De Las Estructuras Del Yacimiento Arqueológico De La Ciudad Romana Clunia En Burgos, España) y en parte con redes metálicas sobre las que pueda crecer vegetación (inspiradas en una arquitectura típica de la zona, la de las estructuras metálicas destinadas a albergar cultivos) y con cañas de bambú (utilizadas por ser más resistentes al exceso de luz solar). Se crean así estructuras ligeras y de escaso impacto visual, pero sobre todo medioambiental. Estas estructuras arquitectónicas, colocadas en correspondencia con los restos arqueológicos, estarán conectadas entre sí mediante pasarelas de trazado curvilíneo y flotante, también de madera (de forma que se cree una continuidad del material entre los distintos elementos arquitectónicos del proyecto). La idea, inspirada tanto en el observatorio del río Vélez (que pudimos observar durante el viaje a Málaga) como en los miradores flotantes del proyecto de regeneración del Istmo de la Lanzada, es completar el proyecto añadiendo bancos miradores de madera, que puedan convertirse en lugares habitables y de disfrute donde admirar la riqueza paisajística de la zona de Vélez-Malga. Nuestra propuesta es crear una integración entre los restos arqueológicos preexistentes y la nueva arquitectura, por un lado situándonos en continuidad visual y formal con ellos, pero por otro lado creando una discontinuidad material entre la piedra de los restos y la madera de las nuevas estructuras, de manera que se enfatice la diferencia entre las preexistencias y las nuevas construcciones. A nivel paisajístico, el proyecto prevé la plantación de árboles que proporcionen lugares de sombra. Estos árboles (pinos negros, olivos, almendros e higueras) se colocarán principalmente en las pasarelas y los bancos, con el fin de proteger a las personas durante el paseo arqueológico y las paradas correspondientes.