Monografico de Proyectos 2023-2024/CANINI,GIORGIA
19/09
En esta lección de presentación se centra el tema de la sostenibilidad, cada vez más comentado en las escuelas de arquitectura pero mal abordado. En particular, encuentro que nuestra generación se ve muy afectada por el tema ecológico, introducido a nosotros con los movimientos "Fridays for future", y creo que es un excelente punto de partida para poner una mirada más consciente y atenta hacia la naturaleza y todo lo que nos rodea.
El hombre y la naturaleza siempre han estado en relación, pero esta relación debe ser de convivencia y no de sumisión. Actualmente encontramos una falta de armonía, experimentamos esta relación cada vez más en su dramatismo, porque, si es verdad que nuestra existencia depende cada vez más de la naturaleza, también ésta depende del hombre y de sus opciones.
Los futuros arquitectos deben hacer una contribución tangible a un problema social contemporáneo, se debe hacer un esfuerzo colectivo para hacer de la naturaleza el eje del diseño arquitectónico y permitir que el paisaje se extienda a la ciudad, y no viceversa.
Se necesita urgentemente una verdadera revolución arquitectónica, iniciar e introducir un estudio sobre la ecología en la arquitectura en todas las universidades, pero recordando siempre que no es una pared verde más o reconstruyendo un campo de trigo en medio de la ciudad que se resolverá el problema ecológico.
Concluyo diciendo que en mi opinión, se necesitarían más cursos como este, que miren la realidad de frente y tengan como objetivo el diseño consciente.
26/09
El día 26 de septiembre, los compañeros hicieron una excursión en bicicleta por el río Genil. Encontré esta salida muy interesante, es increíble cómo la única diferencia entre mirar y observar puede cambiar completamente una actividad tan simple como andar en bicicleta, vivir el paisaje y poder tocar con la mano los problemas relacionados con la excesiva urbanización.
Todos los estudiantes observaron cómo el mismo río vive en dos contextos completamente diferentes, a veces opuestos. En el centro de la ciudad, donde el paisaje está completamente urbanizado, encontramos un canal de cemento para aumentar la velocidad de flujo del río y, en algunos tramos, postes para disminuirlo. Precisamente por estas razones se nota una pérdida de naturalidad.
Cuanto más nos alejamos de las zonas urbanizadas, más se estrecha el curso de agua, pero recuperando su forma auténtica. Aquí la vegetación cobra vida, las ramas y las hojas de los árboles se entrelazan para formar un techo verde que protege y repara el camino, dando también un microclima totalmente diferente al anterior.
Cuando se realiza una arquitectura se va a transformar de manera indeleble el ambiente a su alrededor, en casos como éste se habla de "impacto ambiental", en cuanto se parte de la premisa de que la arquitectura debe impactar, en sentido negativo, el ambiente. La arquitectura debería transformar el medio ambiente para mejorar y mejorar el paisaje, no para destruirlo.
03/10
En la lección del 3 de octubre, se analizaron una serie de intervenciones innovadoras destinadas a introducir el aula en proyectos sostenibles. Se entiende fácilmente que detrás de todos estos proyectos se encuentra un estudio preliminar en profundidad que no se debe subestimar, tanto del sitio de interés como de muchos otros aspectos que se superpondrán. Los proyectos sostenibles traen consigo una gran complejidad, deben tener en cuenta una multitud de escenarios, que representan un desafío más para el arquitecto.
Sin embargo, este proceso debe comenzar a ser implementado por todos los expertos en este campo, el medio ambiente debe ser una parte integral de la arquitectura en sí y no solo un fondo al que se adapte.
El ambiente debe convertirse en nuestra prioridad, que pone en segundo plano el aspecto social y, por último, el económico. Un objetivo utópico en el mundo capitalista en el que nos encontramos, pero que aún debe perseguirse.
11/10
El día 11 de octubre los compañeros visitaron el lugar que será objeto de nuestro trabajo: el delta del río Vélez en Veléz-Málaga.
Esta porción de terreno se disputa entre intereses urbanísticos, que lo ven como un lugar adecuado para el destino turístico (con hoteles, viviendas y un puerto deportivo) y los intereses públicos de conservación del territorio, por la rica flora y fauna presente.
Antes de esto, expertos de diferentes áreas presentaron el contexto y los problemas relacionados con el sitio de interés. Después de que comenzó la visita desde la desembocadura del río, continuó hasta la zona arqueológica.
Se ha observado que: - la playa pierde terreno cada año, ya que las olas han aumentado su potencia debido a la urbanización en la costa - el río no desemboca en el mar, el tramo final se estanca totalmente - muchas viviendas son ilegales y se encuentran en una zona de alto riesgo de inundaciones y de interés histórico - el parque arqueológico es muy descuidado y carece de valor para los ciudadanos de la zona
A partir de estos aspectos, todos los estudiantes aportaron reflexiones de tipo proyectual para mejorar y recalificar el lugar, intentando limitar los daños urbanísticos ya causados. Entre ellos se encuentran: - sensibilizar a los ciudadanos sobre el tema de la sostenibilidad, para que el cambio se produzca en el seno de la propia comunidad de forma que sea más duradero - limpiar la zona - desplazar las actividades humanas presentes en la zona, desplazando la playa para los perros y el aparcamiento para los coches - recuperar y revitalizar la naturaleza, identificando los puntos específicos en los que se encuentra la vegetación que debe protegerse y replantarse donde sea necesario para iniciar una recuperación de tipo natural - valorizar el sitio arqueológico, que representaría una gran atracción cultural para la ciudad - retirada de viviendas y actividades comerciales ilegales, si es posible mediante la deconstrucción selectiva para la recuperación de materiales - crear orillas más amplias a los lados del río para permitir un curso natural y más fluido, rodeando la zona de árboles y campos - proyectar la zona de interés como un espacio social y de encuentro entre las personas, con espacios verdes colectivos, posibles pasarelas peatonales y ciclistas, etc...
17/10
En esta lección abordamos por primera vez el proyecto de manera concreta, elaborando croquis, ideas y acciones para volver a desarrollar la zona. El estudio se divide en 3 fases diferentes: lo imprescindible (a corto plazo), lo necesario (a medio plazo) y lo deseable (a largo plazo).
La clase se dividió en grupos, cada uno de los cuales presentará un proyecto, desarrollando sucesivamente todos juntos lo que se considera mejor. Encuentro particularmente interesante la voluntad del profesor de tener grupos mixtos de diferentes orígenes y nacionalidades, que pueden ofrecer ideas, visiones y experiencias diferentes.
En la segunda parte de esta lección se presentó el libro "Urbanismo regenerativo" de Jon Aguirre, un libro que toma como ejemplo el trabajo realizado en Santender (proyecto "Hábitat futuro") para hacer comprender el concepto de urbanismo generativo, subrayando la importancia de definir proyectos diferentes según los casos a los que nos enfrentamos.
Por urbanismo generativo se entiende una metodología innovadora que aspira a un mundo mejor, promoviendo un futuro sostenible para hacer frente a la crisis que estamos viviendo. Se habla de ciudades que no consumen los recursos disponibles sino que los generan, capaces de adaptarse a las transformaciones del tiempo y del paisaje. En esta metodología es de gran importancia el trabajo en varias escalas que parte del territorio y llega a todos los pisos de la ciudad, hasta la manzana.
Idea de proyecto para el río Vélez
Acciones imprescindibles
-La participación activa de los ciudadanos es fundamental para el éxito de un proyecto de tal magnitud. Organizar reuniones periódicas y crear grupos de trabajo que abarquen diferentes temas y problemáticas con activistas y funcionarios locales que puedan hacerse cargo de decisiones importantes.
-Ya que la participación de los ciudadanos es imprescindible para lograr un cambio, lo primero que hay que hacer es concientizarlos y sensibilizarlos, mostrándoles la problemática que existe en su entorno, y cómo estos problemas nos involucran y nos afectan a todos, y como todos podemos podemos hacer algo para ayudar y cambiar las cosas.
-Es importante crear esa sensibilización en los ciudadanos para que ellos mismos tengan interés en involucrarse y ayudar, empezando por recoger y limpiar la basura del lugar, así como empezando a restaurar algunas partes, plantando árboles y vegetación.
-La playa canina es un problema activo, ya que no está controlada y los propietarios dejan libres a sus perros que aterrorizan a los animales del lugar, que de por sí son pocos debido la intervención del hombre en los arbustos naturales y huyen porque están invadidos por un entorno que no es adecuado para ellos, y el hombre accede ilegalmente con su coche a la playa para su comodidad. En cuanto al aparcamiento de coches ilegal dentro de la playa, se tendrá que cerrar de manera permanente en esta fase. Sin embargo, debido a que es una playa muy utilizada por los residentes, no podemos cerrar la playa de un momento a otro, ya que esto puede causar un conflicto entre partes, es por eso que en esta primera fase solo se aumentaran las restricciones y se dará un aviso de que la playa cerrará, y una vez concientizados y sensibilizados se dará un paso más grande en la siguiente fase.
Acciones necesarias
-En esta segunda fase y ya con el apoyo de los residentes se cerrará la playa canina de manera permanente y se reubicará en un lugar alejado del río. En esta nueva ubicación, la playa canina se reducirá de tamaño para tener más control sobre ésta, de igual manera se conservarán las restricciones de la playa anterior y se impondrán nuevas necesarias.
-La playa canina anterior estaba ubicada muy cerca de la desembocadura del río, en consecuencia del impacto humano se cortó la conexión del río y del mar. Lo que proponemos para corregir de nuevo el curso del río es colocar barreras a lo ancho de la playa por donde pasaría el río, para que este cree de nuevo su camino natural hacia el mar. Gracias a esta rehabilitación la agricultura también se verá beneficiada con el agua del río, ya que actualmente es escasa debido a la falta de agua.
-En la fase uno se limpiaron los espacios, gracias a esto la naturaleza misma se empieza a restaurar sola y a tomar lo que fue suyo. Por lo tanto en está fase se empezará definiendo los caminos que utilizaremos para conectar las diferentes zonas.
-La zona arqueológica es un espacio importante en Veléz-Málaga, sin embargo, es un lugar al que no se le da el mantenimiento ni el cuidado adecuado, por lo tanto, es un lugar básicamente abandonado. En esta fase hemos decidido que es importante restaurar este espacio para que pueda funcionar de manera eficiente, esto se hará limpiando el lugar, dándole mayor atractivo y colocando los carteles y señalamientos necesarios para que pueda ser funcional de nuevo.
Acciones deseables
-En la primera fase de aplicación hemos pensado en crear un modelo de invernaderos para cultivar las plantaciones de mango y aguacate que no contaminen el ambiente tanto a nivel visual como sobre todo ecológicamente, utilizando materiales lo más naturales posible y del lugar, para no tener que importar nada. Este modelo se puede replicar en más zonas de la zona agrícola para crear un tema constructivo que se reconozca.
-Nos gustaría aprovechar el camino debajo de la carretera principal, que hemos recorrido durante la visita, que es un obstáculo para la conexión entre el sitio arqueológico y la costa, para no cambiar el lugar de forma artificial, sino aprovechando esta ruta natural preexistente, que ahora está abandonado, es ineficiente e inseguro. Regenerando la naturaleza del lugar, hemos pensado en crear un parque que mejore el sitio y favorezca el co2, para conectar las distintas zonas y dar una nueva vida a este sitio.
-Para valorizar aún más el lugar, nos gustaría crear un nuevo mirador para ver todas las especies animales que pueblan el sitio, ya que el existente es muy pequeño y no utilizado por los visitantes y los residentes porque es poco valorado. Esto porque esperamos que con nuestras ideas, el lugar se repoblará de flora y fauna tal como era antes, a diferencia de ahora que aparece como una zona pantanosa
Resumen de las ideas de proyecto de los diferentes grupos
Con mis otras compañeras (Amalia, Camilla, Giada, Maria Grazia y Vanelly) hemos realizado el resumen de todos los proyectos, que nos ayudarán luego a desarrollar juntos el definitivo. https://drive.google.com/file/d/1dj5ca5WfSIGQaFTBQ8NCUlrElYFRdCEC/view?usp=sharing
24/10
En la primera parte de esta lección se realizó una presentación de Rafael Yus, doctor en biología. Nos presentó en general la zona de trabajo y la idea de proyecto ya desarrollada para el delta del río Veléz. Esta se divide en cinco partes diferentes: 1 operacion penon de amlayate 2 operacion delta del rio Vélez 3 operacion margenes del rio Vélez 4 operacion camino viejo de Málaga y 5 operacion parque arquelógico. Para cada parte se ha hecho un estudio en profundidad sobre plantas, rocas, materiales y animales presentes en el lugar, y se nos han mostrado las formas en que se piensa resolver los problemas existentes.
A lo largo de la historia del río, hay modificaciones causadas por las actividades humanas, de hecho, la desembocadura no se creó de forma natural, sino que es consecuencia de estas actividades. Una de las cosas que más me impresionó fue saber que en los últimos cien años (o poco menos) el río se ha retirado 371,5 m, una cifra impresionante que debe hacer reflexionar. Estos son procesos que están sucediendo en todas partes pero que el urbanismo sigue sin preocuparse.
Me parece esencial este intercambio de información entre diferentes sectores (en este caso, arquitectura y biología), dan una visión más amplia del lugar y nos ayudan a pensar en un proyecto más completo y más sostenible. Permitiéndonos entender cuáles son las partes más delicadas e importantes de la zona que hay que tratar de proteger.
Además, hoy he aprendido cómo el diseño consciente puede generar más o menos biodiversidad. Un simple gesto como puede ser plantar diferentes tipos de árboles permite que un mayor número de especies animales vivan allí.
En la segunda mitad de la lección, dividimos las diferentes partes en las que trabajará cada grupo, luego comenzamos a pensar en lo que nos gustaría hacer en estas áreas junto con la ayuda de Rafael y el profesor José Maria y finalmente expusimos a la clase nuestras primeras ideas.
31/10
Presentación del proyecto de deconstrucción de las infraestructuras y recuperación ecológica del itsmo de A Lanzada en la península de O Groove en Pontevedra (1993-2010), una playa muy conocida y de gran importancia turística situada en Galicia, y continuación del trabajo en grupo.
Lugar del proyecto
Breve descripción de la zona del delta
1. Ubicación En la parte sur de Vélez-Málaga. En el caso específico en el que el Equipo 5 está trabajando es en la desembocadura del Río Vélez, en sus alrededores y en el Bosque Urbano.
2. Què hay ahí? La zona en la que se va a trabajar está ubicada entre la playa, la zona agrícola, algunas viviendas, así como el propio río.
3. Historia El río Vélez en el año desde el año 6.000 a.C. hasta la actualidad se ha ido formando gracias a que a lo largo de los años como producto del Antropoceno. En el año 1946 el río alcanzaba una longitud de 1.228m, mientras que actualmente alcanza una longitud de tan solo 861m, lo que significa que en 77 años ha habido una pérdida de alrededor de 367m de su longitud inicial.
4. Problemáticas • Falta de interès por parte de los residentes y responsables • Descuido y abandonamiento de los lugares • Playa canina activa, que corta la conexión entre el río y el mar. También contamina e invade la flora y fauna del lugar. • En la playa canina hay un aparcamiento que se encuentra ahi de manera ilegal. • Falta de agua en la zona agrícola y alrededores.
5. Resoluciones • Concientizar y sensibilizar a los residentes, organizando reuniones en donde se mostrarán las problemáticas y las soluciones. • Limpieza de espacios y aumentar las restricciones en los espacios de interés. • Cerrar la playa canina en donde está y moverla a un lugar alejado del río con las medidas necesarias para evitar la mayor contaminación posible. También se creará una barrera a lo ancho del río para recuperar la conexión río-mar. • Cerrar el estacionamiento de manera definitiva. • Creación de lagunas para compensar la falta de agua dulce.
07/11
La lección comenzó con una presentación del profesor sobre la teoría del paisaje. Como primera gran referencia, obviamente se nos mostró al arquitecto paisajista Lancelot Brown (más conocido como Capability Brown), padre de los jardines ingleses, caracterizados por amplios prados con suaves pendientes, lagunas reflectantes y árboles dispersos colocados de forma individual o con manchas. Los jardines ingleses adquirieron el estatus de 'paisajes' para tratar de reproducir literalmente el ambiente de las pinturas, pero lo que más nos interesa de estos espacios no son las falsas arquitecturas sino el lenguaje mismo de la topografía y de la vegetación. Este tipo particular de jardín presenta una supuesta informalidad pero en realidad hay un gran estudio detrás, casi científico, anticipando el crecimiento de la vegetación en décadas y con especial atención a las perspectivas, tema central en nuestro proyecto.
Un factor enriquecedor en la teoría del paisaje es sin duda la capacidad de transportar reflexiones de una escalera a otra (como ya nos había explicado anteriormente el Prof. Jon Aguirre). Estructurar un sistema de cualquier tipo, en nuestro caso específico, una red de infraestructura verde o una red de infraestructura ecológica requiere estrategias de ordenación y gestión del territorio a diferentes escalas espaciales (internacional, regional y local). Rápidamente observamos varios ejemplos de infraestructura verde en todo el mundo que tienen como objetivo detener la pérdida de biodiversidad y acelerar la transición hacia una economía verde que utilice eficientemente los recursos de que disponemos.
En particular, nos hemos centrado más en la infraestructura verde urbana multifuncional en Vitoria-Gasteiz, compuesta por una red de parques en bucle verde rodeada por un anillo agrícola, en cuyo interior se encuentra otro anillo verde, todo ello entrecruzado con infraestructuras de movilidad y acuíferos, ríos, arroyos, cuencas, humedales y redes de saneamiento. Un proyecto innovador estudiado en profundidad.
Lo que más me llamó la mi atención fue el proyecto de la Avenida Gasteiz con un enfoque en el paso del río Batan, una verdadera reforma urbana. Avenida Gasteiz siempre ha sido una calle con gran dinamismo, pero en los últimos años ha visto languidecer algunos de sus tramos. Aquí un gran paseo central arbolado fue eliminado para dar espacio a la circulación de automóviles. Las zonas peatonales se encuentran ahora a ambos lados de dicha circulación, con una pantalla vegetal adyacente. La peculiaridad de este proyecto es la inclusión en la avenida del curso de un río, con sus márgenes vegetales y arbolados, que dan vida a un anillo verde dentro de la ciudad. Me parece fascinante cómo el hombre por una vez no pensó en desviar el curso de agua según sus propios intereses, sino que decidió incluir la naturalidad del curso de agua original, integrándolo de manera excelente a la ciudad moderna.
Después de esta presentación, la clase continuó con el proyecto, realizando la maqueta, completa con curvas de nivel.
14/11
Al comienzo de esta lección, Baptiste Roudaut, nuestro colega francés, presentó "Il Petit et Grand Travers", un proyecto sostenible implementado en el sur de Francia. La zona es de especial interés porque divide el mar Mediterráneo de estanques y lagunas naturales, pero en el pasado ha sido fuertemente amenazado por las dos grandes áreas urbanas entre las que se encuentra, que atraen a muchos turistas. El proyecto pretende alejar la presencia humana tanto como sea posible para que la playa y las dunas vuelvan a funcionar como barrera natural contra el mar.
También en este proyecto se ven muy bien las tres fases fundamentales (a corto, medio y largo plazo). La primera fase consiste en alejar los coches de la costa, añadiendo una parada de autobús, desplazando el aparcamiento y creando nuevas carreteras para acceder a ellos. La segunda fase consiste en quitar la carretera que bordeaba el mar y unir el nuevo aparcamiento a la playa a través de senderos y carriles bici, pero que no atraviesan los hábitats naturales. La tercera fase consiste en proteger la flora y la fauna presentes, sin ninguna intervención directa por parte del hombre.
El proyecto tiene muchos puntos en común con el nuestro, especialmente en la primera y segunda fase, mientras que sigue una línea contraria para la tercera. En esta última fase hemos concentrado las intervenciones más ambiciosas y costosas, mientras que en el "Petit et Grand Travers" se deja espacio más que nunca a la naturaleza, dejando esta intervención sin un verdadero término (ya que se espera que dure para siempre).
Se nos ha hecho notar la larga línea de tiempo que implica este proyecto, de 1976 a 2015 solo para las dos primeras fases, recordando que la tercera no tendrá una fecha de finalización. Cuando la naturaleza se involucra, el tiempo para implementar una idea sostenible aumenta exponencialmente.
Ha sido interesante el debate sobre la dificultad real de eliminar el turismo en las zonas en las que se ha convertido en central para la economía. Los efectos negativos del desarrollo turístico son muchos, desde la contaminación hasta el deterioro de los ecosistemas, pero creo que en la realidad es imposible eliminarlo completamente en algunas zonas, pero debe ser reemplazado necesariamente por un turismo responsable y sostenible con un enfoque más ético y responsable, salvaguardando no solo los equilibrios ambientales, sino también los sociales y económicos.
Después de estas breves reflexiones teóricas, volvimos a trabajar divididos por grupo, desarrollando perspectivas y secciones tipo relativas a nuestro proyecto, luego exponiéndolas a toda la clase al final de la lección.
Idea de proyecto para el delta del río Vélez
Acciones imprescindibles
-Jornadas periodicas voluntarias para limpiar los espacios.
-Destituir la playa como canina, y establecerla nudista. Eliminando el aparcamiento.
-Reforestar creando un proyecto de parque periurbano.
Acciones necesarias
-Crear lagunas de agua salada y dulce para equilibrar el humedal.
-Restaurar la barrera dunar.
-Implementar medidas para proteger la flora y la fauna.
-Habilitar el parque-bosque.
Acciones deseables
-Establecer observatorios de aves y paneles informativos.
-Colocar espigones bajo el mar.
21/11
Entre los muchos temas que se han abordado hoy en clase, hay dos que me han hecho reflexionar más: los beneficios que aporta la presencia de verde urbano y el concepto de ciudad lenta.
El primero, a pesar de no ser un tema central en nuestro proyecto específico, será probablemente uno de los más sentidos en nuestra carrera profesional, ya que estaremos operando más que nada en las ciudades. El verde urbano es fundamental para la construcción de ciudades sostenibles, tanto desde el punto de vista medioambiental como social. Entre los muchos beneficios se encuentran el filtrado del aire, la micro-regulación del clima, la reducción del ruido, el drenaje de las aguas pluviales y la conservación de la biodiversidad, conocer todas estas ventajas es fundamental para los profesionales, sobre todo en las fases de diseño, ya que nos ayudan a tomar decisiones informadas y a justificarlas adecuadamente.
El segundo, el concepto de "ciudad lenta", se utiliza cada vez más en Europa y permite intervenciones urbanísticas destinadas a hacer el espacio urbano más sostenible. Se trata de un elogio a la lentitud que va claramente en contra de la moda, de palabras como rentabilidad y eficiencia. En lugar de facilitar intercambios rápidos, puramente funcionales y en su mayoría comerciales, da tiempo para disfrutar de los espacios vitales y crear entornos favorables a las relaciones humanas con el objetivo de crear una mejor calidad de vida. Un ejemplo propuesto son las Superillas de Barcelona, un modelo que consiste en unificar nueve bloques de edificios de tal manera que los vehículos circulen por el carril que rodea estos bloques, devolviendo el espacio interior a peatones, ciclistas y zonas verdes públicas. Estas precauciones son positivas para la salud y el bienestar de los ciudadanos, creando un ambiente tranquilo y favorable a las relaciones, que sin embargo también trae consigo quejas (percepción de una escasa adaptabilidad a todos los grupos de edad y una presencia todavía demasiado elevada de automóviles), que hay que tener en cuenta para replicar este tipo de modelo urbanístico de manera cada vez más completa. Lo que más me ha sorprendido de este proyecto es, sin duda, la velocidad con la que se ha podido empezar a implementar, de hecho, se ha pensado en pintar las calles de manera diferente para hacer entender intuitivamente los cambios realizados y las diferentes funciones, una idea, en mi opinión, genial.
Por último, en varios momentos de la conferencia se subrayó la importancia del proyecto participativo, actualmente un instrumento poco utilizado (o mal utilizado) en las universidades, pero que puede ser una gran oportunidad de crecimiento tanto a nivel personal como profesional. Permite a cada estudiante a reconocerse responsabilidades e interactuar con sus habilidades en un entorno de intercambio profesional, que amplía los conocimientos y habilidades de cada uno. También proporciona a todos los miembros el espacio necesario para intervenir activamente en las decisiones y acciones, pero siempre manteniendo una idea lineal del proyecto general.
En la segunda parte de la lección continuamos trabajando en grupos sobre nuestro proyecto, en particular Luisa, Paulina y yo nos centramos en el diseño de los miradores. Estos últimos estarán hechos completamente de madera, para respetar el medio ambiente tanto como sea posible, y un poco más alto que un piso para permitir una buena vista del entorno, pero tratando de no asustar a la fauna que habita la zona. Representarán la única presencia arquitectónica en el proyecto, por lo tanto, la voluntad es integrarlos tanto como sea posible con el entorno, rodeándolo de árboles en todos los lados excepto en el que disfrutará de la vista que tendrá vegetación más baja. Los miradores y la pasarela serán los únicos lugares donde el hombre podrá acceder, para garantizar el máximo cuidado y el máximo respeto de la zona. Camilla continuó trabajando en las perspectivas, mientras que Aurelia se dedicó al diseño en planta y al desarrollo de las secciones.
28/11
En la lección de hoy, organizamos la página del grupo citywiki, agregando nuevos bocetos, descripciones y reordenándolos de la manera siguiente:
Breve descripción de la zona del delta
1. Ubicación
En la parte sur de Vélez-Málaga. En el caso específico en el que el Equipo 5 está trabajando es en la desembocadura del Río Vélez, en sus alrededores y en el Bosque Urbano.
2. ¿Qué hay ahí?
La zona en la que se va a trabajar está ubicada entre la playa, la zona agrícola, algunas viviendas, así como el propio río.
3. Historia El río Vélez en el año desde el año 6.000 a.C. hasta la actualidad se ha ido formando gracias a que a lo largo de los años como producto del Antropoceno. En el año 1946 el río alcanzaba una longitud de 1.228m, mientras que actualmente alcanza una longitud de tan solo 861m, lo que significa que en 77 años ha habido una pérdida de alrededor de 367m de su longitud inicial.
4. Problemáticas • Falta de interés por parte de los residentes y responsables • Descuido y abandonamiento de los lugares • Playa canina activa, que corta la conexión entre el río y el mar. También contamina e invade la flora y fauna del lugar. • En la playa canina hay un aparcamiento que se encuentra ahí de manera ilegal. • Falta de agua en la zona agrícola y alrededores.
5. Resoluciones • Concientizar y sensibilizar a los residentes, organizando reuniones en donde se mostrarán las problemáticas y las soluciones. • Limpieza de espacios y aumentar las restricciones en los espacios de interés. • Cerrar la playa canina en donde está y moverla a un lugar alejado del río con las medidas necesarias para evitar la mayor contaminación posible. También se creará una barrera a lo ancho del río para recuperar la conexión río-mar. • Cerrar el estacionamiento de manera definitiva. • Creación de lagunas para compensar la falta de agua dulce.
| FASE 1 | FASE 2 | FASE 3 |
|---|---|---|
| Limpiar los espacios / Reemplazar playa canina por playa nudista / Proyecto Parque Periurbano | Creación de lagunas / Restaurar la barrera dunar / Implementar medidas de protección de la flora y fauna / Habilitar Parque-Bosque | Observatorios y Paneles informativos / Espigones bajo el mar |
Lugar del proyecto
Se pueden apreciar señaladas las zonas a intervenir dentro de cada una de las fases.
Idea de proyecto
Imagen del la situación actual de la zona en comparación con lo que se busca logar al finalizar el proyecto. Se puede visualizar el Parque Periurbano con las lagunas de agua dulce y salada, así como la flora que ha recuperado su lugar.
| ACCIONES IMPRESCINDIBLES | ACCIONES NECESARIAS | ACCIONES DESEABLES |
|---|---|---|
| - Jornadas periódicas voluntarias para limpiar los espacios / Destruir la playa canina y establecerla como nudista / Reforestar creando un proyecto de Parque Periurbano | Crear Lagunas de agua dulce y de agua salada para equilibrar el humedal / Restaurar barrera dunar / Implementar medidas para proteger la flora y fauna / Habilitar el Parque-Bosque | Establecer observatorios de aves y paneles informativos / Colocar espigones bajo el mar |
Idea de proyecto: zona de playa
En la imagen se pueden apreciar las zonas a intervenir en la parte de la playa.
Actualmente la zona de la playa canina es un espacio que está muy contaminado la cual no está controlada y los propietarios dejan libres a sus perros que aterrorizan a los animales del lugar, que de por sí son pocos por la intervención del hombre en la vegetación. La solución que encontramos dentro de este espacio es reemplazar la playa canina con una playa nudista, ya que será un espacio menos concurrido y más cuidado. Dentro del Parque Periurbano habrá lagunas colocadas de manera paralela a la playa y al mar, las más cercanas serán de agua salada y las que más alejadas estén serán de agua dulce.
Idea de proyecto: zona agrícola
En la imagen se pueden apreciar las zonas a intervenir en la parte agrícola.
Esta zona abarca una gran problemática, ya que el impacto humano a desterrado a la naturaleza casi por completo y recuperarla puede ser algo complejo. La idea principal es crear en la zona del Delta una zona completamente natural y con el tiempo limitar el acceso del hombre en las proximidades de los márgenes del río, esto para proteger plantas y animales. La creación del Parque Periurbano dará un espacio a la flora y fauna para que puedan volver a restaurarse por si mismas. A los alrededores del Río Delta habrá vegetación pensada de acuerdo con la zona en la que se encuentre, se colocaran pasarelas y miradores que serán el único contacto humano posible dentro de esta zona, así daremos oportunidad a la naturaleza a que se recupere. Los miradores tienen que ser pensados como un espacio que pueda camuflarse entre la naturaleza y así evitar invadir a la flora y la fauna del lugar.
A través de estos dibujos he querido expresar el cambio radical que puede tener un lugar, si se respeta en su naturalidad, y la importancia que esto tiene en el impacto ambiental. Es un proyecto a largo plazo, pero es importante que la gente entienda la diferencia entre lo que vivimos ahora y lo que un lugar podría llegar a ser. Esto es importante no solo para la vida de la flora y la fauna, pero es importante comprender que el ser humano también forma parte de este círculo, y muy a menudo nos olvidamos de él, poniendo en segundo plano el respeto por nuestra primera casa, que es siempre la naturaleza que nos acoge.
Con el paso de los siglos creo que hemos perdido esta conciencia, y ahora es difícil volver atrás, pero creo que el primer paso es sensibilizar a todas las personas, partiendo precisamente de estos proyectos que arrojan luz sobre lo que estamos dejando en esta tierra, Y lo que sí había y podría haber, mejorando toda la vida de los seres vivos. Casi siempre, somos la causa de nuestros propios problemas, y eso no significa que no podamos empezar a arreglarlo.
Utilizar la herramienta del dibujo ayuda a concebir la idea de espacio y trabajar con él con la mayor libertad posible. Aquí se representan la actualidad, la visión es transversal, por tanto alejado de zonas habitadas hasta que llegue el mal, todo el recorrido va acompañado de la presencia de campos agrícolas y una realidad vegetal compleja. Pensamos en diseñar no sólo el proyecto, sino también la actualidad. Todo esto para comprender mejor los problemas actuales y luego comprender la diferencia entre una realidad actual y un estudio de pensamiento final.
Este segundo dibujo, como ya se mencionó, presenta el estudio realizado en torno al lugar, el dibujo es un dibujo preliminar y casi de estudio, pero aquí entendemos y vemos nuestro deseo de desarrollar nuestros análisis de manera precisa. De ahí la presencia de lagunas, una de agua dulce y otra de agua salada, a las que sólo se puede acceder a través de senderos que siguen un recorrido lo más natural posible para encajar de la mejor manera posible en esta realidad natural sin perturbarla. La idea de estas pasarelas es precisamente limitar el paso de las personas, pero dirigirlo con ellas. Es bonito ver esta nueva realidad de los recién casados con el contexto que hay detrás, es decir, con las montañas y el mar que casi actúan como telón de fondo.
Este dibujo presenta un estudio completo y estudiado en su totalidad. Aquí hemos representado directamente el resultado final de tal forma que podamos gestionar y manejar una nueva realidad tal como la pensábamos. Por lo tanto, aquí se pueden ver las lagunas ya mencionadas anteriormente, rodeadas de una naturaleza mayoritariamente espontánea. Estas dos islas se forman gracias a las nuevas desembocaduras del río, para que por un lado esta nueva realidad pueda estar lo más separada posible del hombre que podría arruinarla, por otro lado se hizo de tal manera que poder darle la posibilidad al mar de conectarse con el río de tantas maneras como sea posible. Puedes ver cómo este proyecto se desarrolla como un acordeón. De hecho, tanto a derecha como a izquierda veréis el parque en la parte más central que será completamente natural, donde se crearán estos senderos naturales de forma que se pueda recorrer esta realidad de la manera más manera respetuosa posible. En el exterior, los campos agrícolas se dejaron de tal manera que permitieran la coexistencia de estas dos realidades diferentes. La idea de nuestro proyecto quiere ver la posibilidad de que la flora y la fauna puedan revitalizarse de la forma más natural y espontánea posible.
Esta planta, el atarje, está muy subestimada por los estudiosos, pero en nuestra opinión es una planta muy importante. Lo que hace es quitarle la sal al agua, haciéndola más dulce. Así que lo incluimos en nuestra propuesta de proyecto ya que podría estar perfectamente ubicado cerca de las lagunas.
Mirador
La idea para el mirador es realizar una simple estructura completamente de madera que no vaya a imponerse con fuerza sobre el paisaje y no perturbe el hábitat natural, sino que, por el contrario, pueda mezclarse con la naturaleza circundante. Un lugar donde el visitante pueda detenerse y disfrutar de la belleza del paisaje que lo rodea. De hecho, esto, junto con la pasarela, en el futuro, será el único punto accesible al hombre, mientras que todo lo demás tendrá acceso prohibido para permitir la renacionalización y la creación del parque.
Punto de vista significativo de nuestra zona, situado junto a una de las lagunas, desde donde se puede observar el mirador y toda la montaña situada en la distancia que parece abarcar toda la zona y que es el telón de fondo de todo el paisaje. Mi intención era crear una imagen lo más realista posible para dar conciencia a quien mira de lo que será en el futuro el área, para concretar lo mejor posible la idea que tenemos y hacer lo mejor posible el gran potencial del lugar. De la imagen, de hecho, es posible captar la belleza de la naturaleza que sigue siendo la protagonista en esta escena.