Proyectos 1 grupo A 2023-2024/Alonso Gómez, Gema
PRÁCTICA I: APROXIMACIÓN AL LUGAR
LUGAR
FOTOGRAFÍAS
• SEMANA 2 [29.02.2024]
GRUPO 4; ESTUDIO DE CASOS
• SEMANA 3 [07.03.2024]
GRUPO 4; MEJORA ESTUDIO DE CASOS
- RUTA DEL PEREGRINO
La Ruta del Peregrino es un camino que realizan unos 2000 feligreses católicos a pie durante la Semana Santa desde el pueblo de Ameca para visitar a la Virgen de Talpa de Allende, en Jalisco, México. Las autoridades del lugar quisieron ofrecer a los peregrinos áreas de servicio permanentes así que invitaron a un grupo de arquitectos internacionales para que diseñasen refugios a lo largo del recorrido.
SANTUARIO CIRCULAR
• SEMANA 4 [14.03.2024]
REFERENCIAS A PROYECTOS
- RICHARD SERRA
PROYECTO EN 'GIBBS FARM' EN TANZANIA.
FOTOGRAFÍA AÉREA DE LA ESCULTURA DE RICHARD SERRA
- PUENTES
EL PUENTE DE MOISÉS
El Fort de Roovere, una fortificación construida en Ligneweg (Halsteren, Países Bajos), estaba rodeado de un foso que era demasiado profundo para cruzarlo a pie o nado pero no lo suficiente para hacerlo en barco. Este tipo de fosos y fortificaciones se construyeron en esta región holandesa durante el siglo XVII con el fin de proporcionar protección contra la invasión de Francia y España. El puente de Moisés sigue el contorno del foso y el terreno por lo que, a lo lejos, es prácticamente invisible a simple vista. Además, el agua refleja completamente la vegetación de alrededor. Los “contrafuertes” del puente están hechos de Accoya, un tipo de madera que sufre un proceso de transformación no tóxica que ayuda a prevenir la descomposición por hongos y aumenta su durabilidad, y están inclinados para soportar el peso del agua. En invierno, inundan el paso del puente ya que el foso sirve como pista de patinaje. Localización: Ligneweg, Halsteren, Netherlands Fecha: Oct 2011 Estudio: RO&AD architects Equipo: Ad Kil, Ro Koster, Martin van Overveld
OTROS PUENTES DE INTERÉS
https://www.rocar.es/puente-acueducto-veluwemeer/
https://www.clarin.com/arq/construyen-puentes-animales-crucen-autopistas_0_ajKZ-V5_u.html
https://dissingweitling.com/en/project/bicycle-snake
https://dissingweitling.com/en/project/xiamen-foothpaths
https://dissingweitling.com/en/project/sofiero-gangbro
DENTRO DEL TERRENO
ESPACIO PÚBLICO, ESTACIONAMIENTO
APARCAMIENTOS DE LA ALHAMBRA:
Los aparcamientos de la Alhambra se llevaron a cabo tras el lanzamiento de un concurso para su habilitación, que además contaría con una zona de acceso. Los ganadores de dicho concurso fueron los arquitectos suizos Hubmann y Vass. Su intervención observaba el espacio como un sistema de riego de parcelas interconectadas por una acequia -actualmente no lleva agua-. La acequia mantiene esa esencial histórica de Granada y de la Vega, respeta el entorno en el que se encuentra y soluciona el problema de garaje y entrada. Las acequias en el proyecto respetan la inclinación tradicional de estas y presentan una triple función: transportador de agua, lugar de paseo y, al poblarse de vegetación, lugar de sombra. La vegetación y el agua lo convierten en un espacio sensorial, a la vez que lo naturalizan.
Estado actual:
MATERIAL
Pezo von Ellrichshausen: Pabellón LAMA (35m2)
El pabellón se complementa con el pabellón ROSA y la casa SOLO, a los que se une a través de la materialidad -hormigón-. Se plantea un espacio de experiencias en el que poder disfrutar de las vistas a los Andes -las cuales no se pueden apreciar sino es desde la altura-. La lámina de agua recogida por la lluvia refleja el cielo, la vegetación y la propia torre. De forma que la torre se proyecta sobre sí misma, es decir, al ser una estructura esbelta y simétrica, la planta superior se completaría con su propio reflejo -planta baja-. La plataforma que la recoge amplía la zona de cubierta para la planta baja, la cual ofrece una intensa sombra y duplica la terraza de la segunda planta.