Proyectos 1 grupo F 2020-2021/SANCHEZ,LORENA

* Día 22 de febrero de 2021

    -Presentación de la asignatura de Proyectos 1.

Primera toma de contacto de los alumnos con el profesor, donde se nos explico que haríamos semana tras semana, mas todas las actividades propuestas para así poder tener mas contacto y vivir aun mas la experiencia de construir los proyectos que haremos durante esta asignatura, conociendo muy bien la zona de Maro (Málaga). Y gracias a esto poder tener mas motivación al trabajar sobre este trabajo. Otra propuesta de actividad en la asignatura es ir a hacer ciclismo por granada para conocer y comentar la ciudad y sus edificaciones.

En esta clase se remarco mucho la importancia de tener una sociedad sostenible, teniendo siempre en cuenta los recursos naturales de los que contamos, y así poder respetar siempre el medio ambiente.

Una de las frases que más paso a reflexión me ha dado ha sido mencionada por el profesor José María Romero, y es que 'para ser arquitecto/a no es necesario dibujar bien, se trata de que la idea se entienda', opinión que no es muy compartida entre los arquitectos/as, pero que da animo a los que se están iniciando en esta carrera y no creen poder acabarla por no ser excelentes dibujantes.

MI PROYECTO IGA

(primer cuatrimestre)

Se nos pidió una cubierta en el Patio de los Mármoles (Hospital Real, Granada) para poder realizar un evento (en este caso un concierto) sin que las condiciones climatológicas sean un problema. Para este enunciado plantee una estructura de metal (que constaba de 20 tubos), dichos tubos se iban uniendo conforme se montaba la estructura, donde en el centro de esta habia un tubo central donde recaían los toldos para así recoger el agua y que caiga en la fuente (tenia función de desagüe). Así los asistentes podrían ver como caía el agua.

Como he mencionado anteriormente necesitamos de unos toldos triangulados (4) impermeables y transparentes (para permitir el paso de la luz).

TRABAJO CASA_{(SEMANA 1/03)}

JOHN BERGER

EL DIBUJO

-John Berger nació y estudio en Londres, fue un critico de arte espectacular y escritor.

Con este texto nos damos cuenta de que cuanto más dibujamos más nos entendemos, ya que gracias a la expresión del dibujo se van declarando una serie de escenas, momentos, lugares, sentimientos, etc... Con esta lectura describimos que el secreto del dibujo es el papel, ya que este se convierte en lo que vemos a través de una cantidad de líneas pero sin embargo sigue siendo un papel. El idioma del dibujo es sacarse imágenes de la cabeza y para esto dejarlas plasmadas para siempre en un papel y no olvidar ningún recuerdo (dibujos de recuerdos), ni ninguna sensación.

Averiguamos que hay tres formas distintas de dibujar, encontramos aquellos que estudian y cuestionan lo visible; los que muestran y comunican; y por último los que se hacen de memoria. Muchos pintores como Picasso o Roelandt Savery dibujaban mostrando el placer que ambos sentían que esto le proporcionaba.

SPIRO KOSTOF

HISTORIA DE LA ARQUITECTURA

* Día 08 de marzo de 2021

    -Presentación del Arte Contemporáneo.

Vimos el idealismo vs el realismo. En el arte contemporáneo se presentan pintores como Lucia Fontana; también vimos que es un proceso sin intención de terminar, esto quiere decir que no hay ni un principio ni un final solo ocurre, además cumple una función de libre interpretación, no solo tiene una única lectura. Encontramos otra pintora como Cindy Sherman (la artista mas contemporánea de su momento); sus obras se basan en ella pero siempre con roles distintos, es decir, se representa con distintos roles, carteos, haciendo cosas... siempre se repite ella misma pero de una forma distinta. Enlace interés, sobre: Cindy Sherman

Hablamos sobre los distintos tipos de la arquitectura, encontramos 2:

  1.ARQITECTURA: se constituye de monumentos conmemorativos y funerarios.
  2.arquitectura: la arquitectura para los vivos.

* Día 10 de marzo de 2021

    -Viaje a Maro.

Fuimos de visita a Maro, Málaga; para así conocer el terreno sobre el que vamos a trabajar y así poder conocer más sus necesidades y enfocarnos más en ellas. Nos acompañaron durante el viaje Rafael YUS (catedrático de Biología) y Francisco CAPILLA (dr. en Historia) y la colaboración de la asociación la volverá donde nos acompañaron Dory Castillo y Jorge Alaminos.

Donde nos fueron explicando la vegetación del lugar, la historia de la Desbandá, nos presentaron el territorio (viendo el acueducto, las casas pertenecientes al barranco...) hicimos el camino hasta la playa viendo como estaba de dificultado el paso, posteriormente paseamos por los invernaderos hasta llegar a un mirador y por último fuimos a comer y visitamos otro mirador de Maro, y regresamos a Granada.

Posteriormente organizamos como íbamos a repartirnos el trabajo, nos dividimos en tres grupos para cada uno exponer sus ideas y presentar tres propuestas distintas y así entre los grupos poder repartir bien el trabajo y que este equilibrado entre los tres.

* Día 15 de marzo de 2021

    -Visión de otros proyectos y reparto de este

El profesor nos mostró bastantes imágenes de distintos proyectos, así como de las maquetas que habían presentado los alumnos de monográficos en años anteriores para ir tomando ideas, y así saber a que tenemos que dedicarle más o menos tiempo y poder organizarnos mucho mejor, posteriormente cada grupo hicimos una reunión donde tratamos todos los temas a trabajar, para empezar a hacer cosas cuanto antes.

* Propuesta Maro

    -Primera semana de trabajo en el proyecto.

Cada uno tenia una diferente tarea que realizar para tener este lunes 15 de marzo, a Patricia Parrado y a mi, nos tocó buscar información sobre los diferentes usos que se les habia dado a los contenedores marítimos y la reducción de contaminación que supone reutilizar los cubos marítimos.

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN CONTENEDORES MARÍTIMOS

 -Segunda semana de trabajo en el proyecto.

TRABAJO SEMANA 15/03

Esta semana hemos aprendido a través de Oscar como hacer las curvas de nivel con autocad, para así tener más conocimientos para el proyecto. Hemos realizado las curvas de nivel desde las fábricas hasta Maro.

* Día 22 de marzo de 2021

    -Premio Pritzker y presentación de los tres grupos.

En esta clase de proyectos, estuvimos hablando del premio Pritzker ya que este año ha sido otorgado a Lacaton y Vassal al responder a las emergencias climáticas de nuestro tiempo (proyectos de sostenibilidad y conectividad).

También comentamos diferentes fotografías para ver que respetaba y trasmitía la arquitectura, así como una ruina reutilizada como cementerio que al igual que respetaba las runas seguía el orden del barranco.

Y también presentamos cada grupo lo que llevábamos realizado hasta el momento sobre Maro, y al terminar volvimos a hacer otro reparto de las tareas para así abarcar más, y hacer todo lo que nos ha pedido el profesor. A mi en esta ocasión me ha tocado buscar los tramos similares a la carretera en otros puntos y documentar la zona de desperfectos.

* TRABAJO Semana Santa

    -Información del estado del puente y de la carretera

Para ponernos en situación nos encontramos el puente del barranco de Maro en el kilómetro 294 si abandonamos la carretera N-340 partiendo de Nerja a Almería, y así pasamos por uno de los tramos de la antigua ruta. En honor al 80 aniversario de la huida por la carretera Málaga-Almería de 300.000 personas tras la toma de Málaga por las tropas fascistas, la Asociación 'La Volaera' presentó el pasado mes de noviembre de 2016 una solicitud a la Dirección General de Memoria Democrática de Andalucía para que el tramo de la antigua CN-340, que cruza el Puente del Barranco de Maro, sea declarado Lugar de Memoria Histórica.

Por el año 1837 el puente se encontraba en un buen estado de conservación ya que apenas habían transcurrido 50 años de su construcción. El aumento del tráfico obligó a la realización de mejora a la carretera durante 1980. Dicha carretera N-340, formaba parte del Plan General de Carreteras de la Península e Islas adyacentes, ya que se elaboró y se pudo dar su utilidad, la cual aun conserva, por esta razón formaba parte de este plan, debido a que muchas de las vías que se construyeron eran inservibles. El trazado de esta carrera debía de transcurrir por la provincia de Málaga y se dividió en 3 secciones:

  1. 27000m; de Málaga al Tajo del Jaral.
  2. 25358m; del Tajo del Jaral a Nerja.
  3. 13346'69m; de  Nerja al límite provincial a lo largo.

Creación de nuevos viaductos esto genero que el puente cada vez tuviera menos uso y fuera cedido al ayuntamiento. La situación actual en la que se encuentre el puente es de decadencia, el basamento, los estribos, pilastros y la bóveda resisten firmes y en buen estado pero los pretiles del puente, los muros laterales y el firmen presentan un estado de destrozo. Ya que en la carretera se han formado baches y hay partes cubiertas de tierra. Esto provoco que al llover se acumule el agua y no evacue.